Южная Корея рада бы вдохнуть жизнь в наш автопром — но покойник будет сопротивляться до последнего
Первой автомобильной «ласточкой», вернувшийся на российский рынок, может стать южнокорейский концерн Hyundai-Kia. Но может и не стать, так как при действующих ставках так называемого утилизационного сбора организовать массовые — как это было ранее — продажи точно не получится. Единственный вариант — это открывать в РФ полностью локализованное производство, но американцы точно будут против. До конца 2025 года Hyundai-Kia может вернуть себе свой бывший российский завод, ведь …