Фото: toyota.com
Эксперт Титов объяснил любовь россиян к подержанным зарубежным авто
Несмотря на заманчивые скидки и акции от дилеров, которые стремятся распродать накопившиеся запасы китайских автомобилей, россияне не спешат массово их приобретать. Ранее у покупателей был широкий выбор среди европейских, японских и корейских брендов, но сегодня основное предложение на рынке свелось к отечественным машинам и моделям из КНР.
Привычные западные автомобили теперь ввозятся ограниченными партиями и стоят значительно дороже. В результате многие владельцы предпочитают сохранить свои прежние авто в исправном состоянии, откладывая покупку нового.
Заместитель генерального директора АГ «Авилон» по направлению автомобилей с пробегом Роман Титов рассказал в интервью изданию Autonews.ru о том, почему подержанные иномарки всё ещё остаются востребованными, несмотря на активное продвижение китайских моделей. По его словам, популярные мировые бренды формировали свою репутацию десятилетиями. Их автомобили ценились за надёжность, удобство в эксплуатации, качество отделки, безопасность и мощные двигатели. За это время к ним сложилось устойчивое доверие, которое сохраняется до сих пор.
Хотя китайский автопром за последние пять лет сделал впечатляющий скачок в развитии, покупатели всё ещё склонны выбирать проверенные модели. Это подтверждает ситуация на вторичном рынке, где цены на европейские и японские машины остаются стабильными из-за высокого спроса.
Дополнительным преимуществом традиционных марок является развитая инфраструктура для их обслуживания: в России легко найти автосервисы и магазины с запчастями. При этом оригинальные комплектующие могут стоить дорого и поставляться с задержками, но их заменяют доступные аналоги и бывшие в употреблении детали.
Эксперты считают, что массового отказа от западных авто в пользу китайских моделей в ближайшее время не произойдёт. Это может произойти только в том случае, если китайские производители смогут значительно улучшить качество своих машин, модернизировать двигатели и кузова, а также завоевать долгосрочное доверие покупателей. Однако этот процесс может занять десятилетия.
Ранее сообщалось, что компания «Рольф» запустит производство бюджетного автомобиля в России.